ストーリー

2007年の２歳時はデビューからダートで３戦２勝の成績。後にダート路線で輝かしい実績を残すことになるスマートファルコンは当初、３歳クラシックで希望の星になろうとしていた。2008年１月、芝への転向初戦となったジュニアＣで怒涛の追い込み勝ちを決めてみせたのだ。

だが、続く共同通信杯は後方からよく脚を伸ばしたものの７着にとどまり、アーリントンＣは10着。果敢に挑んだ皐月賞では18頭立ての最下位、17着馬から５馬身も遅れての入線という失意を味わう。

父はフェブラリーＳや東京大賞典を制したダートの強豪ゴールドアリュール。兄ワールドクリークも東京大賞典の勝ち馬であり、１つ上のグラスハーブも中央から地方・船橋への移籍後に４連勝をマークしていた。

やはりスマートファルコンが本領を発揮できるのは砂の上。あらためてダート路線へと舵は戻されたのである。

３歳夏シーズン以降、ジャパンダートダービーがサクセスブロッケンの２着。その後ＫＢＣ杯勝利、白山大賞典で重賞初制覇。続くＪＢＣスプリントではバンブーエールの２着と安定した成績を残し、ダート路線のホープとして認識されるようになったスマートファルコン。ここからターゲットを地方で開催されるダートグレード競走に絞り込むことで、一気にトップホースへと上り詰めていく。

彩の国浦和記念は７馬身差、兵庫ゴールドトロフィーと佐賀記念は４馬身差の勝利。名古屋大賞典も勝利し、かきつばた記念は５馬身差で圧勝、さきたま杯ではバンブーエールも破って重賞６連勝をマーク。マーキュリーＣで２着に敗れたため７連勝はならなかったが、その後も勝ち鞍を増やし、2010年の５歳春までに通算10個の重賞タイトルを獲得。レースを重ねるにつれて逃げて後続を引き離すスタイルが身につき、そのスピードに注目が集まるようになったのだった。

スマートファルコンにとってのクライマックスは、2010年11月から始まる。

ＪＢＣクラシックで地方の強豪フリオーソを７馬身も突き放す衝撃の勝ちっぷりを披露してＪｐｎＩ初制覇を成し遂げると、浦和記念は６馬身差、東京大賞典は１馬身４分の３差で勝利。2011年シーズンもダイオライト記念が８馬身差、帝王賞が９馬身差、日本テレビ盃が４馬身差と、後続に影を踏ませぬ圧勝を積み重ねる。さらにトランセンドを破ってＪＢＣクラシック連覇を果たし、ワンダーアキュートを振り切って東京大賞典も連覇。2012年初戦の川崎記念もコースレコードを叩き出して、重賞９連勝もマークしてみせた。

勇躍挑んだドバイワールドＣでは不利もあって10着と敗退。だが、1400ｍでも2000ｍ以上でも見せつけるあふれるほどのスピードと、２着以下を完膚なきまでに突き放す鮮やかなレースぶりで、ダートグレード戦線で独裁政権を築き上げたのだった。