2026/10/29（木）

昨年の覇者、２頭のダービー馬、グランプリ牝馬が出走を予定する今年の天皇賞・秋。ほかにも多くの実力馬たちが伝統の「盾」を目指して集結した。過去10年のデータではどのような傾向が表れているのか、分析していこう。分析にはJRA-VAN DataLab.とTARGET frontier JVを利用した。

好走は前走国内Ｇ１・Ｇ２出走馬に限られる

前走クラス別で好走例があるのは、前走で国内Ｇ１・Ｇ２に出走した馬に限られる。そのなかでも前走国内Ｇ１出走馬は、単純計算で２頭に１頭は好走を果たし、それだけでも有力な存在となりうる。意外なのは、前走海外が【0.0.0.7】に終わっていること。しかも、この７頭には歴代ダービー馬のシャフリヤール、ドウデュース、タスティエーラや、牝馬三冠のリバティアイランドなど錚々たる顔ぶれが含まれている。これほどの馬たちでも好走できなかったとなると、さすがに看過することはできないデータだ。

前走宝塚記念が最多好走をマーク

続いて、具体的な前走レースを見ていこう。前走国内Ｇ１で出走例・好走例がともに最多なのは前走宝塚記念だが、ほかの国内Ｇ１と比較して好走率のアドバンテージはなく、しっかりとした見極めが必要だ。なお、今年の登録馬のなかで、前走が国内Ｇ１なのは２頭だけで、いずれも宝塚記念である。この前走宝塚記念組に関しては、表３の項でデータを掘り下げていく。

前走国内Ｇ２は、前走札幌記念と前走毎日王冠の好走例が各４頭で最多タイ。この両レースについては表４、表５の項でそれぞれデータを確認する。ほかに出走例が多いのは前走オールカマーだが、その結果は【1.0.0.15】。18年にレイデオロが勝ってはいるものの、あまり相性のいい前走ではなさそうだ。

前走宝塚記念は乗り替わりの有無に注目

前走宝塚記念出走馬は、騎手の乗り替わりの有無と前走着順をチェックしたい。まず騎手については、「継続騎乗」だと【3.1.2.7】、「乗り替わり」だと【0.1.1.8】と結構な成績差がついている。全３勝が「継続騎乗」に含まれることからも、軽視していいデータではなさそうだ。また、乗り替わりの有無を問わず前走10着以下は好走例がないので、宝塚記念で９着以内には入っておきたい。

前走札幌記念は前走１〜２着か前走１〜２番人気が条件

前走札幌記念出走馬は、「前走１〜２着」か「前走１〜２番人気」のどちらかに該当すれば【1.2.1.7】で、どちらにも該当しない馬は【0.0.0.8】と厳しい。さらに、両方を満たす「前走１〜２番人気かつ前走１〜２着」なら【1.2.1.1】とかなり有力だ。

毎日王冠で４角１〜２番手だった馬に要注意

前走毎日王冠出走馬は、前走４角通過順のチェックが欠かせない。毎日王冠で４角１〜２番手だった馬は【0.0.3.3】で複勝率50.0％、複勝回収値261を記録しているからだ。ここから、前走６着以下馬を除くと【0.0.3.1】とますます要注意。毎日王冠で４角１〜２番手から掲示板を確保した馬がいるようなら見落としは禁物だ。