第38回 フェブラリーステークス 指数分析｜G�T特集

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【出走予定馬のＺＩと過去５走の補正タイム】

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１）ＺＩのトップはレッドルゼル

ＺＩのトップは127でレッドルゼル。前走根岸Sで重賞初制覇を飾り、今回G1初挑戦・初制覇に挑む。2位は差がなく126でオーヴェルニュ。こちらも前走東海Sで重賞初制覇を果たしており勢いがある。上位人気になりそうなカフェファラオは113にとどまった。

２）補正タイムはオーヴェルニュとインティがトップ

補正タイムのトップはオーヴェルニュとインティが100で並んだ。前者は前走東海S（1着）、後者は2走前のチャンピオンズC（3着）でマークした指数だ。ともに中京ダート1800mのレースであり、東京ダート1600mで同程度のパフォーマンスを発揮できるかが最大の焦点だ。インティは2019年のフェブラリーSで優勝しており、その時の指数は101だった。

３）東京ダート1600mならばサンライズノヴァ

近5走以内に補正タイム98をマークしているのはエアアルマスとサンライズノヴァ。前者は3走前の東海S（1着）で、後者は2走前の武蔵野S（1着）でのもの。東京ダート1600mの実績・適性を考慮すると、断然後者が有力だろう。昨年のフェブラリーSでは3着と好走している。

４）カフェファラオは変わり身が必要

カフェファラオの補正タイムの最高は95とあまり高くない。前走チャンピオンズC（6着）と2走前のシリウスS（1着）が同じ指数だ。特に前走は古馬の強敵を相手にしたG1だったとはいえ、物足りない内容だった。ユニコーンS圧勝の実績がある東京ダート1600mで大きな変わり身をみせられるかがカギだ。

＜用語解説＞

ＺＩ（ゼットアイ）

前走着順、人気、着差等を簡単に指数化したもの。基本的にこの指数が高いと上位人気に支持される傾向がある。ＺＩ最高値をマークしている馬は連対率が高く、特に２番目の馬より５以上の差をつけている場合、特別な理由（休み明け、前走と大きく異なる条件など）がない限り、信頼できる。ただし、ＺＩ最高値が115以下の場合は混戦と考えられる。

補正タイム

基準タイム（そのレースの平均的な勝ちタイム）とその馬の走破タイムをもとに、異なる距離やクラスでも簡単に比較できるようにした指数。スピード指数のようなイメージで、指数が高いほど、時計的な価値があると考えられる。