2019/12/16（月）

過去の実績による斤量の加増がない「定量戦」で行われる阪神カップ。３・４歳以上のＧ１はすべて定量戦だが、Ｇ２では本競走と札幌記念の２レースしか行われていない。特に阪神カップはＧ１がない芝1400ｍ戦であるため、ここを目標にした距離巧者が激走を見せることも多く、過去10年のうち６回は３連単20万馬券以上。今回は、そんな荒れ模様の阪神カップを分析したい。データの集計・分析にはJRA-VAN DataLab.とTARGET frontier JVを利用した。

■表１　１〜３着馬の人気と３連単配当（2009年は２着同着）

■表２　東西所属別成績

関西・阪神競馬場で行われるレースのため、出走馬の約３分の２は関西馬。しかし、優勝馬10頭中８頭、連対馬21頭中14頭を関東馬が占め、好走確率や回収率でも関東馬が関西馬を圧倒している。過去10年のうち、２回以上馬券に絡んだ関西馬はダンスディレクター（15年、17年ともに２着）１頭なのに対し、関東馬はキンシャサノキセキ、サンカルロ、リアルインパクトが連覇を飾り、ほかにイスラボニータとガルボが２連対を記録している。過去に阪神芝1400ｍで好走実績があるなど、ここを目標にしてきたと思われる関東馬には特に注意を払いたい。

■表３　性齢別成績

牡・セン馬の年齢別では、３、４、６歳馬が複勝率20％台をマーク。ただ、３、４歳はともにやや勝ち切れない傾向にあり、勝率では12.9％を記録した６歳馬が他を大きく引き離している。連対率も６歳馬が優勢だ。また、６歳や７歳で３番人気以内に推された馬は計【4.0.0.1】で勝率80.0％と、該当馬がいれば見逃せない。なお、牝馬は３番人気以内に推された５頭がすべて馬券圏外に敗れるなど、【1.0.0.23】の不振だ。

■表４　馬体重別成績（牡・セン馬）

表４は、好走馬30頭中29頭を占める牡・セン馬について、馬体重別の成績を調べたものである。表の下部に記したように、500キロ以上の馬は【8.3.4.48】と馬券に絡めば勝ち切る確率が高く、500キロ未満の馬は【1.8.5.72】と２〜３着止まりがほとんどだ。前走500キロ未満から、本競走で500キロ以上になった馬が【4.0.0.7】と４勝を挙げているため、レース前に発表される馬体重をしっかりと確認したい。

■表５　前走クラス・レース別成績（レースは該当馬10頭以上）

前走レース別では、出走馬全173頭中48頭、３着以内馬30頭中13頭を占めるマイルＣＳ組が、複勝率も27.1％と高い。このマイルＣＳ組は同レースで好走していても強調材料にはあまりならず、下位に敗れた馬でも十分に巻き返せる。ほかに該当馬こそ少ないが、同距離のＧ２・スワンＳ組が複勝率27.3％とマイルＣＳ組をわずかに上回る。また、３着以内馬30頭はすべて前走でオープン・重賞（地方競馬含む）に出走しており、1600万条件からの好走はない。

■表６　前走マイルＣＳからの３着以内馬

■表７　前走芝1200〜1600ｍからの３着以内馬（前走マイルＣＳ除く）

表７は、前走でマイルＣＳ以外の芝1200〜1600ｍ戦に出走していた好走馬13頭である。前走を勝つか、負けてもあまり差のない競馬をしてきた馬が多く、着順は５着以内、勝ち馬とのタイム差は0.3秒以内が目安になる。どちらか一方でも満たせなかった好走馬５頭はすべて、芝1400ｍの重賞で３着以内に入った実績を持っていた。

■表８　その他の３着以内馬

最後に表８は、前走で芝1200〜1600ｍ以外のレースに出走していた好走馬４頭で、いずれも芝1600ｍ以下の重賞で連対した実績があった。このうち、レッドスパーダとコパノリチャードは前走が初ダートで、マイネルフォーグは芝1800ｍ以上が約２年半ぶり。また、ダイワマッジョーレも過去２年の馬券圏内好走は芝1400〜1600ｍに集中していた。４頭中３頭が５番人気以内に推されていたことからもわかるように、「適条件に戻った」と言える馬ばかりだ。

以上、阪神カップの傾向を分析してみた。１着候補として注目したいのは、関東馬（表２）と500キロ以上の馬（表４）。両方に合致する「500キロ以上の関東馬」は【7.2.2.17】で勝率は25.0％になる。また、３着以内馬は前走マイルＣＳ組が中心になるが、その着順にはこだわらず、Ｇ１や芝1400ｍでの実績をチェックしたい。
なお、ここ７年は前走でマイルＣＳかスプリンターズＳに出走していた馬が１〜３着を独占するか（12、13、16、17年）、逆にそれ以外の馬が１〜３着を独占するか（14、15、18年）、この２パターンしか出現していない。穴狙いでも買い目を少なめに抑えたい場合は、最初に芝Ｇ１組かそれ以外かに絞ってから検討を進める手もありそうだ。