2019/8/26（月）

先週の新潟２歳ステークス、そして今週の小倉・札幌２歳ステークスと、２歳重賞が一気に３競走も行われるこの時期。各レースの馬券作戦ももちろん重要だが、２歳戦だけに、ここを制した馬が後々どういった活躍を見せてくれるのかも気になるところだ。そこで今回は、新潟、小倉、札幌の各２歳ステークスの優勝馬や、出走馬の将来像を探ってみよう。データの分析には、JRA-VAN DataLab.とTARGET frontier JVを利用した。

■表１　新潟２歳ステークス優勝馬の、その後の実績（2002年以降）

■表２　小倉２歳ステークス優勝馬の、その後の実績（2002年以降）

■表３　札幌２歳ステークス優勝馬の、その後の実績（2012年以降）

そして表３は、札幌２歳ステークスが現在の時期に定着した、12年以降の優勝馬について調べたものである（ほかに09年も、函館競馬場改修の影響でこの時期に施行された）。
本競走は1997年より芝1800ｍで行われており、以来、2000年のジャングルポケット、08年のロジユニヴァースと、優勝馬から後の日本ダービー馬２頭を輩出。また、05年には後にジャパンＣなどを制するアドマイヤムーンが、ここで重賞初制覇を飾っている。ただ、いずれもこのレースが９月下旬から10月上旬に行われていた時代の優勝馬だ。
現在の時期になった当初は、12年のコディーノが朝日杯ＦＳで２着に入り、翌春の皐月賞では３着。そして13年のレッドリヴェールが阪神ＪＦを制し、桜花賞でも２着と、時期が繰り上がってもさほど大きな影響はないように思われた。しかしその後は今のところ、以前ほどの結果は残せていない。これは本競走の施行時期変更のためか、北海道以外でも早い時期から芝中距離の新馬・未勝利戦が行われるようになった影響なのか、あるいは時期変更からまだ７回で単なるサンプル不足なのかは、定かではない。
そんな中、昨年のニシノデイジーは芝2000ｍのホープフルＳで３着、そして2400ｍの日本ダービーでは５着に食い込んだ。今後、Ｇ１で活躍する馬が現れるならば、やはりジャングルポケットなどと同様、芝中距離以上の路線が中心になることだろう。

■表４　新潟、小倉、札幌２歳ステークス２着以下、後の中央平地Ｇ１で３着以内の好走馬（2009年以降）

最後に表４は、新潟、小倉、札幌の「２歳ステークス」では敗退したものの、後に中央競馬のＧ１で３着以内に入った馬たちである（09年以降、ほかに障害１頭）。現在のところＧ１馬まで登り詰めたのは、ゴールドシップ（札幌２歳Ｓ２着）を筆頭に計７頭。ほかにも、多くの馬がＧ１で２〜３着に好走している。
このうち、後にＧ１を制した７頭を見ると、マイネルホウオウを除く６頭はこの「２歳ステークス」（すべて新潟か札幌）で２〜４着に入っていた。表１〜３にあったように、ここを勝ったからといって後のＧ１に直結するわけではないが、後にＧ１を勝つほどの馬ならある程度の走りは見せる。それがこの「２歳ステークス」３競走である。特に小倉２歳ステークスの出走馬が後にＧ１を制するためには、ここでもぜひ勝利が欲しいところだ。