2023年宝塚記念｜キムラヨウヘイの重賞アナライズ

キムラヨウヘイの重賞アナライズ

2023年宝塚記念

余力の有無が問われるシーズン最終戦

　

シーズン最終戦の大一番である春秋のグランプリレース（宝塚記念と有馬記念）ですが、両レースともに大目標とされる主流Ｇ１レースはそれよりも以前に設定されているだけに、如何に余力を残して臨めるかが命運を分ける最大のポイントです。

■データ１　 宝塚記念の前走レース別成績（過去10年／最少機会数２）

実際に有馬記念では、４年前は中７週以上の馬が掲示板を独占、３年前も中５週以上の馬が１〜４着、２年前も中７週以上の馬が掲示板を独占、昨年も中５週以上の馬が掲示板を独占しました。本来ならば主力を担っていてもおかしくない前走ジャパンカップ組を含めて、中3週以内の馬は近4年で18頭いましたが全て５着以下に終わっています。

そして宝塚記念でも、４年前は中７週以上の馬が掲示板を独占、３年前も中７週以上の馬が１〜６着、２年前も中７週以上の馬が１着と３〜５着、昨年も中５週以上の馬が掲示板を独占していました。中3週以内の馬は近4年で12頭いましたが、かつてモズアスコットで安田記念を異例の連闘ローテで制したように間隔が詰まったローテを十八番とする矢作厩舎所属のユニコーンライオンを除き、全て掲示板外に終わっています。

逆に好走が目立つローテは、順調にレースを使えている組の中では最も間隔が空いたローテで挑むことになる前走ドバイワールドカップデー遠征組と、間隔的にはそこまで空いているわけではありませんが、一見格下のレースでもその分だけ消耗せずに挑めることになる前走ヴィクトリアマイル組となっています。

少頭数立て時と多頭数立て時では真逆の決着傾向に

この宝塚記念はG1レースにもかかわらずフルゲートを大きく割り込む年も珍しくありませんが、少頭数で行われる年と多頭数で行われる年とでは、決着傾向がまるで異なるというのがポイントです。

■データ２　宝塚記念の多頭数(16頭立て以上)時の脚質別成績（過去10年）


■データ３　宝塚記念の少頭数(13頭立て以下)時の脚質別成績（過去10年）)

近10年で13頭立て以下の少頭数立てで行われたのは、13年、14年、17年、19年、21年の５か年ありましたが、その中で17年を除く４年間の馬券内好走馬12頭は全て道中４番手以内の先行馬が占めていました。

逆に16頭立て以上で行われた15年、16年、18年、20年、22年の５か年では、馬券内好走馬15頭中11頭を道中６番手以下の差し馬が占めており、先行馬は年に１頭だけ好走できるかどうかという厳しい結果となっていました。

それには阪神芝2200mコースの特徴の一つである最初のコーナーを迎えるまでの直線（ホームストレッチ）の長さが大きくかかわっており、頭数が増えれば増えるほどに序盤の隊列が固まるまでに時間を要して、結果的にペースが速くなり展開も厳しくなりやすいので、差し馬が走りやすいレースになるというわけです。

レース自信度（5段階評価）：4

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