2021/4/5（月）

今週は桜花賞など3つの重賞が行われる。今回は土曜日に中山競馬場で行われるニュージーランドトロフィー（NZT)にスポットをあてる。NHKマイルCのトライアルとして定着しており、2000年以降は中山芝1600mで行われるようになった。いつものように過去10年（阪神芝1600mで施行された2011年は除くため、実質的には2012年以降・過去９年）のデータを分析し、レースの傾向を探っていくことにする。データ分析にはJRA-VAN DataLab.とTARGET frontier JVを利用した。

■表１　ニュージーランドトロフィーの人気別成績（2012年以降・過去９年）

■表２　ニュージーランドトロフィーの枠順別成績（2012年以降・過去９年）

表2は枠順別成績。2枠【1.4.3.10】が連対率27.8％、複勝率44.4％と優秀。3枠【3.0.2.13】の勝率は16.7％で最も多く勝ち馬を出している。一方、1枠【1.0.0.14】が意外と良くないので、単純に内枠が強いというわけではなさそうだ。4〜7枠は連対率・複勝率がほぼ横一線。8枠【0.1.3.14】は連対率こそ5.6％と低いが、複勝率は22.2％もある。3着以内でOKという考えならば、むやみに外枠を嫌う必要はない。

■表３　ニュージーランドトロフィー出走馬の前走クラス別成績（2012年以降・過去９年）

表3はニュージーランドトロフィー出走馬の前走クラス別成績。まず出走頭数でみた場合は、前走G3組と前走1勝（500万）クラス組が圧倒的に多い。さらに好走率の比較ではG3組＞1勝（500万）クラス組という結果になった。その他の組をみると、前走G2組は2着馬が1頭だけと不振だ。しかし、これには理由がある。該当馬は前走弥生賞やスプリングS、フィリーズレビュー組なのだが、前走4着以下に敗れていた馬がほとんどだからだ。トライアルのG2で3着以内に入った馬は、基本的に本番のクラシックへと向かう。よって、前走G2組の実力馬が出走してきづらいのは当然だ。

前走オープン特別組はリステッドと非リステッドを併せても【0.1.1.13】という成績になった。前走G3組や1勝クラス組には及ばない。

■表４　ニュージーランドトロフィーに出走した前走G３組の着順別成績

表4は前走G3組の着順別成績。基本的には前走で1〜3着に好走している馬が有力だ。ただ、前走4〜5着や前走6〜9着に比べて特別に成績が良いわけではない。例えば、前走アーリントンCを勝っていた馬でも15年ヤングマンパワーは本競走で8着、16年レインボーラインは本競走で5着と敗れた。前走芝1600mの重賞を勝っている馬でも油断はできない。一方、前走10着以下に敗れていた馬は【0.0.1.14】と不振だ。この手のタイプの馬だけは本競走で巻き返すのは厳しいと言えるだろう。

■表５　ニュージーランドトロフィー好走馬（2012年以降・過去９年）

表5はニュージーランドトロフィーで3着以内に好走した馬の一覧。あらためて好走馬の前走レース成績や気になる過去の実績について調べることにした。表3で示したように前走G3組は15頭いる。そのうち過半数の8頭が前走ファルコンS組だった。勝ち馬も3頭出し、17年は1〜3着までを独占している。その他はアーリントンCやシンザン記念、きさらぎ賞などいろいろなレースから好走馬が出ている。表4で示した通り前走着順もバラバラ。10着以下に敗れていなければ、大きく割り引く必要はない。

狙いどころを見つけるうえで注目したいのが前走以外の過去の実績。特にデイリー杯2歳Sで好走経験がある馬が有力だ。17年はボンセルヴィーソ、18年はカツジ、19年はメイショウショウブ、20年はウイングレイテストと4年連続で好走馬が出ている。マイル重賞で好走実績があるという意味では、朝日杯フューチュリティSの好走馬も当然注目したい。14年ショウナンアチーヴや15年アルマワイオリは同レースで2着の実績があった。

また、意外と侮れないのが芝1200mのオープン特別好走馬。17年メイソンジュニアは福島2歳Sで1着、15年ヤマカツエースはすずらん賞で2着の実績があった。マイル重賞の実績馬に比べると好走例は少ないものの、人気になりづらいという面がある。