第68回 安田記念 指数分析｜G�T特集

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【出走予定馬のＺＩと過去５走の補正タイム】

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１）ＺＩはＧ１連勝を狙うスワーヴリチャードがトップ

ＺＩはスワーヴリチャードがトップ。前走大阪杯でＧ１初制覇を達成。課題だった右回りをこなし、今回は初のマイル戦で二階級制覇を目指す。２位はリスグラシューで131。３位はやや離れてアエロリットとサトノアレスとなっている。

２）補正タイムもスワーヴリチャードが高レベルで安定

補正タイムもスワーヴリチャードがトップ。前走大阪杯と２走前の金鯱賞で100をマーク。３走前の有馬記念でも99をマークしており、実は右回りでも安定した高い指数を出していた。左回りに替わってもそこまで大きな上積みはないかもしれない。今回は1600mの競馬。マイル戦でも同レベルのパフォーマンスができるか。

３）ペルシアンナイトやリスグラシューも上位

補正タイムの２位はペルシアンナイト。前走大阪杯で99をマーク。昨年マイルＣＳを勝った際は95だったが、まだ上昇が見込める４歳馬。マイル戦に戻る点には一切の不安がない。リスグラシューは前走ヴィクトリアマイルで２着に敗れたが、過去最高の96をマーク。ドバイ遠征帰りだがリアルスティールも補正タイムは上位。

４）サングレーザーは上昇中

アエロリットは２走前の中山記念でペルシアンナイトに先着しての２着。リスグラシューともども牝馬でも侮れない。サングレーザーは前走マイラーズＣでレコード勝ち。補正タイムは95で上昇中。昨年のマイルＣＳ３着以上の善戦も可能だろう。

＜用語解説＞

ＺＩ（ゼットアイ）

前走着順、人気、着差等を簡単に指数化したもの。基本的にこの指数が高いと上位人気に支持される傾向がある。ＺＩ最高値をマークしている馬は連対率が高く、特に２番目の馬より５以上の差をつけている場合、特別な理由（休み明け、前走と大きく異なる条件など）がない限り、信頼できる。ただし、ＺＩ最高値が115以下の場合は混戦と考えられる。

補正タイム

基準タイム（そのレースの平均的な勝ちタイム）とその馬の走破タイムをもとに、異なる距離やクラスでも簡単に比較できるようにした指数。スピード指数のようなイメージで、指数が高いほど、時計的な価値があると考えられる。