第83回 東京優駿（日本ダービー） コース解説｜GⅠ特集
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昨年はドゥラメンテが快勝し二冠を達成
牡馬クラシックの頂点に位置づけられるレース。「競馬の祭典」と呼ばれ、東京芝2400mを舞台に３歳牡馬たちが一世一代の大勝負を繰り広げる。例年、施行時期は変わらないが、12年より２回東京開催の最終週に行われている。今年も２回東京は全12日間の日程。前半６日間がＡコースで、７～10日目がＢコースを使用。そして11～12日目がＣコースとなっている。日本ダービーは12日目に行われる。よって今週はコース替わりで、Ｃコースを使用。同コース時の幅員は25～35m。Ａコースよりも６m外に仮柵が設けられている。Ｂコースからは３m外側に移動したことになる。
芝はイタリアンライグラスによるオーバーシードを使用している。ＪＲＡの発表によると、芝の生育は順調で全体的に良好な状態となっている。
過去10年、日本ダービーは一貫してＣコースで行われている。その間、不良馬場で２回、稍重で１回レースが行われた。特にロジユニヴァースが勝利した09年は大変な不良馬場で、勝ち時計が2分33秒7と非常に時計を要した。通常、良馬場であれば2分23～24秒台の決着が予想される。先週、オークスを勝利したシンハライトの勝ち時計は2分25秒0（良）。前年のミッキークイーンと同じタイムであり、例年並みの時計の出方となっている。
スタートは正面スタンド前直線から。スタート後、平坦のホームストレッチを走り、ゴール板を一度通過。そこからグルリとコースを一周する。最初の１コーナーまでの距離は約350m。１コーナーから２コーナーにかけてはほぼ平坦。約450mある長いバックストレッチを通り、３コーナー手前にさしかかるところで緩い上り坂。３～４コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線に入ると、途中からなだらかな上り坂（高低差2.1m）。東京競馬場全体の高低差は2.7mある。最後の直線距離は525.9mとなっている。
皐月賞よりも距離が400m伸び、舞台は中山から東京へ。小回りから広いコースになり、直線の長さもかなり伸びる。展開の紛れが少なくなり、馬の力がフルに発揮される舞台となる。ペースは平均からスローになることが多い。メンバー構成次第だが、引っ張る馬がいればそれほど遅くはならない。馬場がいい関係上、道中で13秒台のラップを踏むケースも少ない。後半の３～４ハロンは11秒台が続くため、いい脚を長く要求される。
過去10年の脚質別成績は、逃げ馬が【0.2.1.7】。勝ち馬はいないが、軽視はできない。好走した馬は06年アドマイヤメイン（４番人気）、07年アサクサキングス（14番人気）、13年アポロソニック（８番人気）。上位人気馬が逃げを打つケースがほとんどない中で、伏兵馬が粘り込んでいる。
そして先行馬は【3.3.1.28】、差し馬は【5.4.6.73】という成績。好走馬の数は差しが多いが、勝率・連対率・複勝率はいずれも先行馬が上だ。追い込みは【2.1.2.40】で好走率は下がるが、キズナやディープスカイが勝利している。力がある馬ならば、脚質はどれでも問題ない。
過去10年の枠順別成績は、１枠が【6.1.0.13】でトップの成績。少ないサンプル数の中で、優勝馬が６頭もいる。昨年はサトノラーゼンが２着に食い込んでいる。Ｃコース替わりの影響からか、同枠は有利と考えるべきだろう。また、昨年はドゥラメンテが７枠から優勝を果たしたが、外目の枠はやや厳しいと見たい。
