市丸：その高松宮記念は、ロードカナロアが１番人気で３着でした。ここまで５連勝、そして重賞２勝でしたが、高松宮記念から３着、２着、２着と惜しいレースが続きましたね。

安田：勝ち星には恵まれませんでしたが、悲観するような負け方ではなかったですし、理由もはっきりしていましたから、絶対に走ると確信は持っていました。ロードカナロアも、カレンチャンもそうですが、行くだけではなくセーブできる馬ですから。中には競り合ってでもハナに行く馬もいますが、そういう馬はなかなか頂点には立ちづらいですよね。でも、ロードカナロアも、カレンチャンも、中団から競馬が出来ることは強みになりますし、それは1200ｍでも同じだと思います。

市丸：スプリンターズＳのロードカナロアは、いつもよりは少し後ろの位置取りでした。

安田：後ろ気味でしたね。岩田騎手がカレンチャンをマークしてレースを進め、カレンチャンが先頭に立ったところで、その後ろからドーンと差して。完璧な競馬でした。

市丸：岩田騎手と手が合うという面もありますか？

安田：どちらかといえば、これまで乗ってきたジョッキーが、競馬とはこういうものだと、教えてくれてきたことが大きいように思えます。北村友一騎手や福永騎手、カレンチャンの場合は池添騎手ですけれど、しっかり教えてきてくれていましたよね。その成果が今になって出てきています。

管理馬でワンツーフィニッシュを決めたスプリンターズＳ

市丸：そして先日の香港ですが……、先週取材をお願いした後に香港の競馬でしたので、なんとか勝って欲しいと思って応援していました。素晴らしかったですね。

安田：カレンチャンとロードカナロア、２頭で行けたのは大きかったですね。こちらでも馬房が並んでいるのですが、その２頭が同じ飛行機、同じカーゴに乗って、向こうでも同じ厩舎で、馬がすごくリラックスしているのがわかりました。普通、牡馬と牝馬は同じカーゴには入れないのですけれど、うちは馬房も並んでいるから大丈夫だから、と同じカーゴに入れ、そして去年のような輸送のアクシデントもなく、まったくスムーズにいきました。これが、今回の勝利には大きなプラスの要因になっていると思います。

市丸：今回はどちらがどう、ということではありませんが、やはり帯同馬がいるのは大きいですか。

安田：１頭で行くのとは全然違って、今回はお互い良かったと思います。ただ、カレンチャンはスタートで寄られて、厳しい競馬になってしまいました。あれがなければ、もっと前に来られてますからね。

市丸：カレンチャンは昨年も飛行機のトラブルがあって……。それでも一瞬は来たかな、という場面も作りましたね（５着）。ロードカナロアはいかがでしたか？

安田：今回、スプリンターズＳを使って、香港に行ってから、さらに良くなっていました。馬自身もたいへん落ち着いていましたし。

市丸：レースも、ものすごく強かったですね。

安田：早めに先頭に立ったときには「うわあ、怖い！」と思いましたけれど、まったく問題なかったですね。1200ｍで２馬身半差なんて、考えられないです。

市丸：香港の競馬はずっと見ていますけれど、特にスプリントは日本の馬には厳しいというイメージがありました。

安田：競馬場でも、香港の馬は日本のスプリンターには絶対に負けない、と聞きました。それで「待ってろ」と（笑）。２頭とも手応えはありましたし、良い状態だと聞いていましたから、今年は違うぞと、内心では思っていました。

市丸：日本のスプリンターが香港であんなに強い勝ち方をするなどとは、今まで考えられませんでした。

安田：また来年、脅かしてきます（笑）。

香港スプリントのレース後、岩田騎手と

市丸：そんな活躍もあって、ちまたでは「短距離王国」という言われ方もされています。

安田：それは嬉しいですね。長距離がダメなわけではなく、たまにいいこともありますけれど（笑）、やっぱり「短距離王国」と言われたら嬉しいですよ。もう日本だけではなく、世界を股にかけて胸を張って行けますね。

市丸：香港の新聞などでも、現在のところ世界一ではないか、と書かれています。

安田：あの競馬を見ると、本当にそうじゃないかな、と思いますね。まだ来年の予定ははっきりと決まっていませんが、海外へ行っても、また十分に太刀打ちできると考えています。

市丸：２頭とも白紙ですか？

安田：カレンチャンはこれで引退することになりました。来年の１月20日に京都競馬場で引退式があります。

市丸：ロードカナロアは、ドバイ遠征なども考えられておられますか？

安田：高松宮記念と同じ時期ですので、これから考えなくてはいけないですね。ただ、その前に中山でオーシャンＳがあって、58キロで出られますので、まずここを使ってから決めていきたいと思っています。