市丸：02年には牡牝の２歳Ｇ１をピースオブワールド、エイシンチャンプで勝ち、04年にはサニングデールで高松宮記念も勝たれましたが、その04年にオークスを勝ったダイワエルシエーロは、短距離馬だと思っていたファンも多いと思います。

福永：おそらく2000ｍまでの距離がベストな馬でしょうね。

市丸：勝てたのはオークスだから、でしょうか？

福永：はい。３歳春ですし、オークスなら、ということですね。

市丸：そして05年がすごい年で、フェブラリーＳのメイショウボーラーにはじまり、ラインクラフトで桜花賞とＮＨＫマイルＣ、シーザリオでオークス、そして暮れにはフサイチリシャールの朝日杯。ラインクラフトの桜花賞は、この馬を選ばれた形だったのですか？

福永：もう２歳のＧ１でラインクラフトに乗っていましたし、シーザリオは１月に500万を勝ったばかりだったので自然とですね。ラインクラフトはローテーションも決まっていましたから、桜花賞はラインクラフトで。その後にシーザリオでフラワーＣを勝ちましたが、角居先生にもわかっていただいていたので。

市丸：桜花賞もＮＨＫマイルＣも強かったですね。

福永：桜花賞は、トライアルで直線一気の競馬で勝ったダメージがなかなか抜けず、ぎりぎり良くなってきたかなあ、という状態でした。ただ、その桜花賞を負担のない競馬で勝てたので、ＮＨＫマイルＣは調整も楽でしたし、自信がありました。

市丸：ＮＨＫマイルＣは２番人気だったんですね。ペールギュントが１番人気で。

福永：今は男も女もなく人気になりますけれど、その当時は男馬のほうが強いという概念がありましたからね。

市丸：そしてオークスはシーザリオで制し、アメリカンオークスに遠征されました。

福永：オークスは強い競馬でしたけれど、着差もわずかであまり上手に乗れなかったので、アメリカンオークスはぶっちぎってやろうと思っていました。外枠だったのでスタートさえなんとかすれば自信がありましたし、相手関係も全部調べ、下見もして万全の態勢で行きましたから。

市丸：早めのスパートから、たいへん強い競馬でした。４馬身差でしたね。

福永：そのくらいの馬だと思っていましたし、スタートで良い位置を取れたので、その時点で勝ったと思いました。また、３コーナーから自分のペースで動いていったのですけれど、３コーナー過ぎでもうゴールまで２ハロンくらいしかないので、全然早いとは思いませんでしたね。ただ、結果的にあれが引退レースになってしまって、あそこまで走らせてしまったがゆえに、そうなってしまったのかなと、少し悔いが残るところです。