市丸：生産だけではなく、シンガポールに馬を持って行ったりもされていますよね？

三浦：三浦牧場時代から、地方競馬の共有馬主システムをやっていたりもしたのですが、高岡（秀行）調教師がシンガポールに移籍するときのバックアップなどもさせていただいて、なおかつ、シンガポールで日本の馬を共有で持ちましょう、と。

市丸：それが「スターレーシング」ですね。どんな感じでしょうか？

三浦：１頭を10分の１で持つ形ですから、すこし大きいですね。ただ、シンガポールの競馬は飼葉代がホッカイドウ競馬と同じくらいで、賞金は南関東くらいありますので……。

市丸：高岡調教師も去年だいぶ活躍されましたね。

三浦：国内のＧ１を４つ、ですか。それで日本産馬に対する見方もずいぶん違ってきたように思えます。セレクションセールやトレーニングセールにシンガポールから買いに来られた方もいましたし。

市丸：あちらはオーストラリアとか南半球の馬が中心ですよね？

三浦：そうですね。もう競馬のシステム自体が南半球中心になっていて、番組的にも短距離が多いですし、日本の馬が参入するには少し難しいところもあります。

市丸：馬が生まれる時期も南半球と北半球では半年違いますが、そのあたりから南半球の馬向きの番組なのですね。

三浦：そうですね。２歳のうちにはデビューできなくて、３歳後半くらいからなんとか追いついて。それで距離の長めのところ、あちらで1600ｍから2000ｍくらいあればなんとかなる感じです。

市丸：スプリンターズＳや香港のレースなど見ていると、短距離路線は南半球の馬、強いですね。

三浦：ただ、これからアジアの競馬はもっと発展してゆくと思いますし、その流れから日本も取り残されないようにしないといけないですね。

市丸：ただ、香港もシンガポールも生産がないですから、チャンスといえばチャンスですよね？

三浦：さきほどの南半球と北半球の問題もあるのですが、なんとかみんなでいい思いができたら良いですね（笑）。