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私の競馬はちょっと新しい
第20回 競馬エイト トラックマン 松本ヒロシさん

「馬柱やJRA-VANのデータを眺めるのは大好きです」
松本ヒロシさん写真

1963年生まれ、京都府出身。平成元年に神奈川大学中退後、競馬エイト紙でアルバイトを開始。同年に編集から現場担当に異動、翌年に紙面では「覆面トラックマン」としてデビュー。現在はフジテレビ「みんなのKEIBA」に出演するなど多方面で活躍中。

JRA-VANを見ない日はほとんどない

市丸:テレビ出演についてもう少しうかがいたいのですが……。「競馬予想TV!」はいかがですか?

ヒロシ:刺激になりますよね。同じレースをみんなで予想するわけですけれど、自分の気づかなかったことに気づいている人がいたりするのは、勉強になります。それが正しいか間違っているか、というのは別にして、刺激を受けてますね。

市丸:いろいろな方の「場立ち予想」を聞いているようなものですからね。あと、今は地上波の「みんなのKEIBA」にも出演されていますが、これは楽しみですか? それともプレッシャーなのか……。

ヒロシ:大変は大変ですよね。あまり下手なことは言えないというか(笑)。予想でミスをすることはありますけれど、そういうのではなくて、レース回顧でもコメントでも、ひとつひとつに気を遣います。でも、雰囲気はいいですよ、画面上だけではなく普段から。川合さんがざっくばらんな感じの方ですし、みんな和気あいあいとやっています。

ヒロシさんインタビュー写真9

市丸:声をかけられる人が増えたりとかはありましたか?

ヒロシ:さっきもありましたよ。声をかけられたというか、少し離れたところで「おお、ヒロシじゃん!」って(笑)。電車で「頑張ってください」と声をかけていただくこともありますし、「明日の本命はなんですか? 参考にします」とかいうこともありますし、やっぱり地上波の力ってすごいな、と感じましたね。

市丸:あと、今は後藤騎手のエージェントもされていますよね?

ヒロシ:正式には「騎乗依頼仲介者」ですね。

市丸:依頼がダブってしまったときは、後藤騎手に聞いて決められるのでしょうか?

ヒロシ:いえ、基本的には聞かないです。どうしても迷ったときには聞くこともありますけれど。

市丸:あと、やっぱりお世話になっている調教師さん、馬主さんの馬を優先させたりとかは……。

ヒロシ:もちろんあります。基本的にはより走りそうな馬を優先しますけれど、そうならなかったときは「こっちに乗ってくれる?」と言いますね。

市丸:ヒロシさんを経由しているから断りやすい、という面もあるでしょうし、やっぱり騎手ひとりでやるのは難しいですよね。では、JRA-VANについてもお話しをうかがえますか?

ヒロシ:もう、見ない日はほとんどないですね。

市丸:さきほど馬柱を見ているのが好き、という話もありましたが……。

ヒロシ:同じですよね。馬柱にしても、JRA-VANのデータにしても、そういうのを見ているのは大好きですから(笑)。

市丸:どのあたりをご覧になりますか?

ヒロシ:もういろいろですよ。普通に成績も見ますし、あと、過去10年の傾向や勝ち馬一覧を見たり……。エージェントをやっていると、馬名を聞いてすぐに成績を調べられるのはすごく便利ですよね。

市丸:ということは、主にケータイサービスですか?

ヒロシ:会社ではターゲットも利用しています。ケータイにしても、ターゲットにしても、一番見るのは予想に関わる部分です。ケータイならデータ検索です。

市丸:抽選でこの馬は入った、入らなかった、などというのは?

ヒロシ:それも見ますよ。今は出馬投票所にほとんど行かないので、木曜の夕方にどの馬が出走できるのか、というのはチェックしています。

ヒロシさんインタビュー写真10

市丸:最後に、なにか言っておきたいことなどございますか?

ヒロシ:言っておきたいというか……、もう一度競馬ブーム来ないかなあ、とは思いますね。

市丸:ちょうど入られたころはオグリキャップが……。

ヒロシ:最高に盛り上がったころですよね。タマモクロスからオグリキャップ、そしてスーパークリーク、イナリワン。そのうちナリタブライアンが出てきたり。

市丸:よくこの世界では「オグリキャップがいてくれたから俺らは生きている」なんて話も聞きますけれど……。

ヒロシ:私もそうかもしれないですね。給料もすごく上がって、このままいったら20年後はどうなるんだ、なんて夢を描いてましたが、現実は厳しいもので(笑)。

市丸:でも、またああいう馬の出現を期待したいですね。それでは、本日はありがとうございました。

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