2018/11/15（木）

今週のＧ１は、秋のマイル王決定戦・マイルＣＳ。今年は、昨年の本競走１、２着馬（ペルシアンナイト、エアスピネル）、本年の安田記念１、２着馬（モズアスコット、アエロリット）のほか、ヴィクトリアＭを制したジュールポレール、そしてＮＨＫマイルＣの勝ち馬・ケイアイノーテックなど、マイルＧ１の好走実績馬が数多く出走を予定している。この争いを制してマイル王の座に就くのはどの馬か、過去の傾向を見てみよう。データの分析には、JRA-VAN DataLab.とTARGET frontier JV、馬天楼 for データde出〜たを利用した。

■表１　前年のマイルＣＳ、同年の安田記念連対馬の成績（1987年以降）

■表２　人気別成績

ここからは過去10年の傾向を見ていきたい。まず人気別では、４番人気が４勝を挙げるものの、２〜３着は計１回のみ。１勝止まりの１、２番人気も、連対率や複勝率なら互角以上。ただ、配当妙味も含めると４番人気が一歩リード、という形だ。 そんな中、やや劣勢な３番人気は、馬券に絡んだ３頭がすべて過去５年から。２番人気も連対した４頭はすべて近５年で、その２〜３番人気も含め、過去５年の連対馬10頭中９頭は２〜４番人気。１番人気は【0.0.2.3】と、連対なしに終わっている。また２桁人気は、過去10年で４頭が馬券圏内に入っているが、過去５年の好走はない。

■表３　性齢別成績

牡・セン馬の年齢別では、４歳馬が最多の８連対で、連対率も29.6％の好成績。ただ、３着以内の好走馬９頭のうち、2009年のマイネルファルケ（14番人気２着）、2011年のエイシンアポロン（５番人気１着）を除く７頭は、１〜４番人気に支持された馬だった。５歳馬は３着以内11頭と、好走馬数では４歳を上回る。特に４番人気以内に推された馬は【2.3.1.2】複勝率75.0％と、人気馬の安定感は素晴らしい。該当馬がいれば軽視は禁物だ。 一方、牝馬で連対したのは、08年の優勝馬・ブルーメンブラットのみ。連対率3.4％、複勝率13.8％など牝馬は劣勢で、まずは牡馬の４〜５歳馬から軸候補を探るのが妥当だろう（本年はセン馬の登録なし）。

■表４　前走クラス、レース別成績（日本馬、３着以内馬輩出レース）

前走クラス別の成績は、Ｇ３からＧ１まで連対率は10％台前半、複勝率も14〜18％台。勝率はＧ１だけが10％台に乗せているものの、全体としては決め手を欠く印象だ。また、本年の登録馬の前走は、背景緑で示した５レースが中心だが、これも毎日王冠組がやや苦戦しているという以外、特に「買い」と言えるほどのレースはない。前走の着順など、もう少し細かく見る必要がありそうだ。 本年の登録馬のうち、前走でその他のレースに出走していたのは、ミッキーグローリー１頭で、その京成杯ＡＨ組は過去10年【0.0.0.4】。14年には同馬と同じく２連勝中の５歳馬・クラレントが、６番人気で15着大敗を喫している。

■表５　前走富士Ｓ、スワンＳからの好走馬

表５は、出走馬の多い富士Ｓ、スワンＳ組の好走馬15頭である。このうち、09年のマイネルファルケ（富士Ｓ）、ファイングレイン（スワンＳ）を除く13頭はすべて、前走で１〜２番人気に推されるか、連対を確保していた。なお、表の右にあるＧ１実績については後述する。

■表６　前走天皇賞（秋）、毎日王冠、府中牝馬Ｓからの好走馬

続いて表６は、前走天皇賞（秋）、毎日王冠、府中牝馬Ｓからの好走馬７頭だ。こちらは天皇賞（秋）組こそ前走人気、着順は問われないが、毎日王冠と府中牝馬Ｓ組はやはり、前走１〜２番人気か、連対していることが好走条件になる。表５もあわせると、前走が天皇賞（秋）以外なら、前走人気、着順のいずれかが「２以内」に収まっているかどうかがポイントだ。

また、この表５〜６の22頭のうち、16頭はＧ１で３着以内の好走実績を持っていた。残る６頭中３頭はＧ１未経験馬で、Ｇ１に出走経験がありながら馬券圏内のなかった馬は３頭にとどまる。

■表７　前走富士Ｓ、スワンＳ、毎日王冠、府中牝馬Ｓ組の、前走人気・着順別成績

表７は、前走富士Ｓ、スワンＳ、毎日王冠、府中牝馬Ｓ組について、前走人気・着順別の成績をまとめたものである。このうち、好走確率が高いのは人気、着順ともに「２以内」を満たす「１〜２番人気・２着以内」の馬で複勝率は50.0％。単複の回収率なら、前走人気だけを満たす「１〜２番人気・３着以下」が高い。一方だけを満たす馬なら、前走着順よりは前走人気を重視したい。

【結論】

表２にあったように、近年の傾向からはまず、２〜４番人気に支持される馬を連軸に据えたい一戦だ。現時点で判断はやや難しいが、特に５歳（表３）の該当馬がいれば、下記に挙がっていなくても評価を上げたい。